香港到哈拉帕

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

香港港2016年首四個(gè)月，集裝箱吞吐量跌11.2%，至591.5萬(wàn)箱。

日前，香港海運(yùn)港口局公布4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù)，上月貨柜量再跌9.3%至157.8萬(wàn)箱，為連續(xù)第22個(gè)月錄得下跌，累計(jì)今年首四個(gè)月，本港貨柜量跌11.2%至591.5萬(wàn)箱，市場(chǎng)人士擔(dān)心，香港競(jìng)爭(zhēng)法會(huì)否豁免航運(yùn)班輪仍是未知之?dāng)?shù)，加上最近集裝箱班輪聯(lián)盟大洗牌，航線或重新規(guī)劃，極有可能不掛靠香港港口，前景堪憂。
日本三大船公司需要快速跟進(jìn)合并過(guò)程

美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（US Federal Maritime Commission，F(xiàn)MC）根據(jù)管轄權(quán)理由，于2017年5月2日駁回了三家航空公司提出的“三方協(xié)議”后，NYK，MOL和K Line的集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)的計(jì)劃合并已經(jīng)陷入僵局。該協(xié)議如果獲得批準(zhǔn)，將允許三家日本船公司在計(jì)劃于2018年4月1日合并的業(yè)務(wù)開始前，協(xié)調(diào)和經(jīng)營(yíng)聯(lián)合服務(wù)，并分享美國(guó)相關(guān)行業(yè)的商業(yè)信息。

一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片